КУРСИВ Новости Егор Гребенников: Контейнерные ЖД-перевозки могут существенно разгрузить украинские дороги

Егор Гребенников: Контейнерные ЖД-перевозки могут существенно разгрузить украинские дороги

Контейнеры в Украине будут перевозить максимально загруженными (29 тонн) новым контейнерным поездом. Маршрут соединит частный контейнерный терминал ТИС и речпорт в городе Днепр, — об этом рассказал УНИАН соучредитель ТИС Егор Гребенников.

По его словам, удешевление контейнерных перевозок на 30-50% за счет максимальной загрузки контейнеров, а также новой технологии обработки вагонов существенно повысило эффективность использования ж/д перевозок, которые стали на 30-50% более выгодными, чем автомобильный транспорт.

«Мы практически закончили реализацию стратегии, аналогичной словенскому порту Копер, который отправляет по железной дороге 60 процентов контейнерного оборота и обрабатывает до 12 контейнерных поездов ежесуточно. Тренд с весовыми ограничениями на дорогах работает в пользу ж/д», — подчеркнул Гребенников.

По его словам, ТИС построил на территории контейнерного терминала 16 километров железнодорожных путей, благодаря чему теперь сможет отправлять и принимать контейнерные поезда, которые доходят в город Днепр за 19 часов. Запуск поезда удалось осуществить совместно с «Укрречфлотом» и компанией Maersk Ukraine.

По словам заместителя Одесской таможни Геннадия Иванова, преимущество нового контейнерного поезда также в том, что он не позволяет товарам незаконно перемещаться, отклоняясь от маршрута, что может произойти в автомобильных перевозках.

«Кроме оптимизации логистики и ускорения движения товаров, новый сервис делает невозможным незаконное перемещение товаров без каких-либо документов контроля доставки и финансовых гарантий. Для бизнеса это удобно и экономически целесообразно, государству — выгодно, а таможни спокойно», — подчеркнул Иванов.

Егор Гребенников также отметил, что нынешние радикальные изменение логистики контейнерных грузов были бы невозможны без рекордных инвестиций в железнодорожную инфраструктуру.

«В 2014-2016 гг. мы вложили в ж/д развитие 52 млн. долл. Теперь настает время и мы вынимаем наш железнодорожный козырь, позволяющий радикально ускорить оборот вагонов на фоне их растущего дефицита», — пояснил Гребенников.

«У нас появился крупнейший в Украине механизированный крытый склад площадью 7 тыс. кв. метров прямо на контейнерном дворе, внутри таможенной зоны. На контейнерном терминале рядом с причалом есть 18 га открытых площадок и еще 24 га в тылу. Осенью этого года мы введем в эксплуатацию еще 120 метров причала №22, и тогда общая длина причалов контейнерного терминала достигнет 600 метров. Новые причалы закладываются под осадки в 21 метр для судов дедвейтом в 240 тыс. т.», — рассказал Егор Гребенников.

Он уточнил, что после того, как компания установит осенью два контейнерных STS-крана с грейферами по 40 кубометров — это позволит выгружать суда типа Capesize с навалочными грузами пятью кранами одновременно со средней скоростью 50 тыс. тонн в сутки и ежесуточно отправлять до 500 вагонов.

Справка. Егор Гребенников — предприниматель, соучредитель компании ТИС, инициатор и создатель социальных проектов «Зеленый театр» и Impact Hub Odessa. ТИС — крупнейший частный стивидорный оператор в Украине. ТИС оперирует собственными грузовыми терминалами в Малом Аджалыкском лимане, в акватории порта «Южный», в 22 километрах к северо-востоку от Одессы.

По материалам:   podrobnosti

Метки: